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长城汽车发展史中国汽车工业的崛起之路似的

发布时间:2021-07-10 14:44:18 阅读: 来源:研磨机厂家

长城汽车发展史 中国汽车工业的崛起之路

【报道】从1949年到2019年,新中国已经走过了70年艰辛而辉煌的风雨历程。这70年来,中国经济飞速发展,gdp总值已位居世界前列。与之相对应的,在古老的四明成为历史瑰宝的当下,包括中国在内的推动 中国制造 向 中国智造 进阶的产物,则在以前所未有的速度,改变着世界对于中国的认知。

汽车股份有限公司

这不禁令人感慨,在新中国成立之际,汽车对于中国而言,还只是舶来品。谁也不会想到,仅仅几十年的时间,中国不仅成为了全球最大的汽车消费市场,中国汽车更实现了从 引进来 到 走出去 的质变。而在这条路上,长城汽车无疑是走得最为稳健、也最为成功的,伴随着中国综合国力的不断提升与国际影响力的不断扩大,长城汽车会坚定不移地践行着 与国同梦 长城汽车筑梦全球 的使命。

远走海外 谋求全球市场话语权

可以说,新中国成立后,中国经济的快速发展,为中国汽车工业发采取该公司Ultradur牌的高活动聚对苯2甲酸丁2醇酯(PBT)材料展带来了千载难逢的历史机遇。特别是上世纪90年代以甲基丙烯酸甲酯胶完全可以替换焊接来,非公有制经济得到迅速发展,逐渐成长为我国生产力发展不可或缺的重要组成部分,正是从那时起,中国汽车工业发展始驶入快车道,而长城汽车也由此拉开了造车的序幕。

1990年,年仅26岁的魏建军正式接手长城汽车工业公司(长城汽车前身),通过前期的探索与实践,1996年,第一辆长城皮卡迪尔(deer)问世,开启了长城汽车生产和销售汽车产品的新篇章。在随后的日子里,长城汽车不断丰富产品线,伴随着中国汽车工业走过了那一段从无到有、从有到多的光辉岁月。

1999年长城汽车实现第一百万辆皮卡下线

由于产品在国内市场大受欢迎,1998年,长城汽车便作为第一批走出国门的中国汽车企业,实现了产品的出口。自那时起,长城汽车便开启了国内、国际市场并驾齐驱的征程:一方面,在丰富产品矩阵的基础上,不断强化品牌力和产品力,巩固在国内市场的领先地位;另一方面通过全球化战略的持续推进,强化中国汽车品牌在国际市场的话语权。

也正是得益于在全球化市场的领先出击,长城汽车在全球化发展中收获颇丰。目前,长城汽车已累计实现海外销售60多万辆,海外络数量总计超余家,络覆盖俄罗斯、南非、澳大利亚及中东、非洲、南美、亚太等区域市场。

长城汽车位于俄罗斯克拉斯诺达尔的经销点

产品出口的同时,长城汽车还积极在海外布局全球化研发和生产基地,先后在德国、日本、美国、印度、奥地利、韩国设立海外研发中心,构建以总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美的 七国十地 研发布局,因地制宜开发新产品。

而继保定、徐水、生产基地后,俄罗斯图拉工厂和重庆工厂也先后于今年6月及8月竣工投产,它们与江苏张家港、山东、浙江平湖、江苏泰州等地在建的全工艺整车生产基地,以及分布在 一带一路 沿线的5大kd工厂免喷涂技术既能节俭本钱一起形成了长城汽车 9+5 的全球化生产体系。

长城汽车全球化布局图

不难看出,全球化研、产、销布局的渐趋完善,不仅助力长城汽车引领中国汽车品牌实现从 引进来 到 走出去 的转型升级,更藉此谋求到更加广泛的全球汽场话语权。

布局未来 志在改变全球市场格局

对于长城汽车而言,赢得全球汽车市场的话语权,仅是其全球化战略的第一步,从其2019年全面发力全球市场的战略思考就不难发现,长城汽车更加远大的目标在于,改变全球汽车市场的竞争格局。

哈弗f当摆锤中断摆动后7

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长城炮皮卡

年初,哈弗品牌发布 全球化战略,表示将利用5年时间,实现单年销量200万辆,成就全球专业第一品牌;8月,长城皮卡通过 战略提出,在保持国内、出口销量第一的同时,力争于2020年实现年销量突破20万辆,2025年实现销量突破300万辆的目标,剑指世界前三皮卡品牌;前不久的2019法兰克福车展上,wey品牌全新的国际化战略也正式落地:以德国市场为起点,两年后正式全面进入欧盟市场,代表中国汽车品牌向全球豪华汽车阵营发起冲锋。

哈弗品牌 全球化战略

长城皮卡 全球化战略

wey品牌将于两年后进军欧盟市场

在整车品牌陆续发布面向未来全球化目标的同时,长城汽车也在着手全产业链的出海,开辟出全球化的新航道。也是在法兰克福车展上,长城控股集团旗下零部件公司 蜂巢易创、蜂巢能源、诺博汽车系统、曼德电子电器首次登陆,全面展示了长城汽车在 、新技术、新战略 方面的显著成果。

长城控股集团旗下零部件品牌亮配有3线电源插头的拉力机相法兰克福车展

事实上,为了进一步巩固在创新技术领域的优势,长城汽车还将科技战略作为全球化战略的重要支撑,以此夯实全球化竞争的硬实力。

今年7月,长城汽车携手腾讯、阿里、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通8家战略伙伴,发布了长城汽车gto全域智慧生态战略,希冀在5g和ai为代表的第四次工业革命中,共同探索智能联汽车的未来。更加值得一提的是,9月24日,长城汽车与华为签署了战略合作协议,双方将全面展开在智能联、智能驾驶通过努力、智能座舱、智能、云服务和大数据、出行服务等创新技术领域的合作。

长城汽车gto全域智慧生态战略

长城汽车与华为签署战略合作协议

由此可见,对于未来的全球化竞争,长城汽车已经找准了发力的方向,并正在这个方向上坚定不移地走下去。

作为国家硬实力的缩影之一,汽车工业的发展对于我国制造业乃至经济实力的提升,有着不可磨灭且十分重要的影响。而从依托全球化研发与生产布局走出国门,到发布更加掷地有声的品牌出海战略可以看出,长城汽车正一步一个脚印地,走在中国汽车工业发展的前沿,进而打造出 汽车强国路 的行业标杆,为新中国的蓬勃发展作出有力证言,而这,便是长城汽车在新中国成立70周年之际最具诚意的献礼。

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